Trường Đại học Giao thông Vận tải ký kết hợp tác ba bên với Minh Đức Group và OVM
Ngày 15/11/2025, Trường Đại học Giao thông Vận tải (UTC) tổ chức Lễ ký kết Biên bản ghi nhớ hợp tác ba bên với Tập đoàn Xây dựng Minh Đức (Minh Đức Group) và Tập đoàn OVM. Sự kiện mở ra khuôn khổ hợp tác toàn diện về nghiên cứu khoa học, chuyển giao công nghệ và phát triển nguồn nhân lực chất lượng cao cho ngành xây dựng – giao thông.
Trong bối cảnh ngành xây dựng – giao thông đang thúc đẩy đổi mới công nghệ, hợp tác giữa doanh nghiệp và cơ sở đào tạo uy tín tạo nên cầu nối quan trọng giữa tri thức học thuật, công nghệ tiên tiến và thực tiễn thi công. Lễ ký kết thỏa thuận hợp tác là bước tiến giúp các nghiên cứu chuyên ngành được ứng dụng hiệu quả hơn vào thực tế.
Theo thỏa thuận, Minh Đức Group, OVM và Trường Đại học Giao thông Vận tải sẽ phối hợp triển khai các đề tài nghiên cứu, tổ chức hội thảo chuyên môn, các chương trình thực tập – hướng nghiệp và chuyển giao công nghệ. Những hoạt động này nhằm nâng cao năng lực ứng dụng khoa học công nghệ, đồng thời phát triển đội ngũ kỹ sư, chuyên gia chất lượng cao cho ngành xây dựng – giao thông.
Sự hợp tác cũng gắn với chủ trương phát triển mô hình “Hợp tác năm bên”: Nhà nước – Nhà trường – Doanh nghiệp – Địa phương – Đối tác quốc tế, qua đó góp phần thúc đẩy thương mại hóa sản phẩm khoa học – công nghệ và tăng cường năng lực tiếp cận, làm chủ công nghệ xây dựng mới.
Tại lễ ký kết, ông Trần Đại Nghĩa, Tổng Giám đốc Minh Đức Group, khẳng định: “Hợp tác với Trường Đại học Giao thông Vận tải giúp Minh Đức Group tiếp cận tri thức khoa học mới, đồng thời đóng góp vào quá trình đào tạo thông qua kinh nghiệm thực tế của doanh nghiệp. Khi nhà trường và doanh nghiệp cùng đồng hành, chúng ta sẽ hình thành lực lượng kỹ sư có tư duy thực tế, hiểu công nghệ và đủ năng lực thực hiện các dự án hạ tầng quy mô lớn.”
Ở góc độ nhà trường, PGS.TS Nguyễn Văn Hùng, Hiệu trưởng UTC, nhấn mạnh sự hợp tác là bước đi quan trọng trong chiến lược kết nối giữa Nhà trường – Doanh nghiệp – Cơ quan quản lý – Cộng đồng khoa học. Mô hình này nhằm hình thành thị trường thương mại hóa sản phẩm khoa học – công nghệ ngành giao thông vận tải, phù hợp định hướng của Đảng, Chính phủ và các bộ ngành về đẩy mạnh hợp tác ba nhà.
Việc hợp tác với các đối tác chiến lược giúp UTC nâng cao năng lực đưa các nghiên cứu vào ứng dụng thực tế, tăng cơ hội học tập thực hành cho sinh viên và củng cố vị thế trường đại học đầu ngành trong lĩnh vực kỹ thuật giao thông.
Một điểm nhấn trong khuôn khổ hợp tác là Cuộc thi Sáng tạo “Xây dựng mô hình Tường chắn đất có cốt”. Đây là sân chơi ứng dụng cao, nơi sinh viên được trực tiếp vận dụng kiến thức kết cấu, nền móng, vật liệu và cơ học đất vào mô hình thực tế. Cuộc thi không chỉ tạo động lực học thuật mà còn giúp người học rèn luyện tư duy kỹ thuật và kỹ năng giải pháp.
Song song với đó, sinh viên UTC sẽ được kiến tập – thực tập tại Minh Đức Group, tiếp cận các quy trình thi công, thiết kế, giám sát với tiêu chuẩn kỹ thuật hiện đại. Đây là môi trường thực tế quan trọng giúp người học hiểu sâu về công nghệ thi công, phương pháp quản lý dự án và tác phong nghề nghiệp chuyên nghiệp.
Sự đồng hành của OVM – đơn vị uy tín quốc tế trong công nghệ dự ứng lực – tiếp tục bổ sung nguồn tri thức quốc tế cho sinh viên và giảng viên. Thông qua các chương trình đào tạo chuyên sâu, hội thảo, chia sẻ kinh nghiệm từ nhiều dự án trọng điểm tại Việt Nam và quốc tế, sinh viên có cơ hội trực tiếp tiếp cận công nghệ tiên tiến được sử dụng trong các công trình hạ tầng quy mô lớn.
Thành lập từ năm 2010, Minh Đức Group từng bước hoàn thiện chuyên môn, làm chủ chuỗi giá trị “vật tư – kỹ thuật – thi công” trong lĩnh vực cơ sở hạ tầng giao thông từ dân dụng đến công nghiệp. Đến nay, Minh Đức đã hoàn thiện hơn 3.000 dự án trong và ngoài nước, khẳng định uy tín tại các thị trường quốc tế như Campuchia, Ả Rập Xê Út và đang từng bước mở rộng sang Pháp – châu Âu.
Bên cạnh đó, OVM là đơn vị quốc tế có nhiều kinh nghiệm trong công nghệ dự ứng lực, cung cấp giải pháp từ vật liệu và thiết bị đến kỹ thuật thi công cho các công trình hạ tầng quy mô lớn. Công nghệ của OVM đã được ứng dụng tại Việt Nam với hơn 3 năm trong rất nhiều dự án trọng điểm, góp phần tạo dựng niềm tin vững chắc trong ngành xây dựng – giao thông.
Và Trường Đại học Giao thông Vận tải, với lịch sử hơn 80 năm, là cơ sở đào tạo đầu ngành về kỹ thuật giao thông tại Việt Nam. Nhà trường là trung tâm nghiên cứu và chuyển giao công nghệ uy tín, luôn chú trọng đổi mới chương trình và tăng cường kết nối doanh nghiệp để đưa tri thức hàn lâm vào thực tiễn, qua đó phát triển nguồn nhân lực chất lượng cao cho ngành.
Sự hợp tác ba bên được đánh giá là góp phần hình thành nên hệ sinh thái đổi mới sáng tạo, nâng cao chất lượng nhân lực cho ngành xây dựng – giao thông trong giai đoạn mới.
Đỗ Văn Linh
