Kinh tế tầm thấp: Không gian mới cho công nghiệp hỗ trợ công nghệ cao Việt Nam

Nhiều ý kiến đánh giá kinh tế tầm thấp là “thời điểm vàng” của Việt Nam. Vì sao ông cho rằng đây là không gian tăng trưởng chiến lược cho các ngành công nghệ cao?

Ông Vũ Anh Tú: Kinh tế tầm thấp thực chất là một không gian kinh tế hoàn toàn mới diễn ra dưới độ cao 1.000 m, nơi các công nghệ hàng không, UAV, cảm biến, bản đồ số, quản lý bay và AI được tích hợp để tạo ra giá trị. Thị trường toàn cầu đã đạt hàng trăm tỷ USD, tăng trưởng 30% mỗi năm; riêng hàng không tầm thấp có thể chạm mốc 700 tỷ USD vào năm 2035. Với Việt Nam, quy mô tiềm năng khoảng 10 tỷ USD là con số không hề nhỏ khi xét tới lợi thế địa chính trị, chính sách thúc đẩy đổi mới sáng tạo và lực lượng kỹ sư trẻ.

Khai trương văn phòng FSEMI Đà Nẵng 2

Quan trọng hơn, kinh tế tầm thấp là nơi hội tụ của ba trụ cột phát triển: kinh tế số, kinh tế xanh và kinh tế tri thức. Nếu nắm bắt cơ hội, Việt Nam không chỉ tham gia mà còn có thể đóng vai trò dẫn dắt trong hệ sinh thái LAE (Low Altitude Economy), từ đó tạo đòn bẩy cho công nghiệp hỗ trợ công nghệ cao phát triển sâu rộng.

Sản phẩm chip FPT

Ông đánh giá thế nào về khả năng hình thành một ngành công nghiệp hỗ trợ mới từ động lực của kinh tế tầm thấp?

Ông Vũ Anh Tú: Nền kinh tế tầm thấp mở ra không chỉ một ngành nghề mà là cả chuỗi giá trị công nghiệp hỗ trợ công nghệ cao. Chúng ta đang nói tới việc sản xuất UAV, nhưng đi kèm với đó là hàng loạt ngành hỗ trợ như chip, cảm biến, hệ thống dẫn đường, nền tảng quản lý không phận, bản đồ 3D, bảo hiểm bay, logistics, đào tạo vận hành, cũng như dịch vụ kiểm định và bảo trì.

Những bước đi như việc thành lập Liên minh Kinh tế Tầm thấp (LAE) vào tháng 10/2025 – do Tổng giám đốc FPT Nguyễn Văn Khoa làm Chủ tịch – chính là nền tảng để tập hợp doanh nghiệp, viện nghiên cứu và cơ quan quản lý. Liên minh kỳ vọng tạo ra hàng nghìn doanh nghiệp phụ trợ, 1 triệu việc làm chất lượng cao và mang về hàng chục tỷ USD trong thập kỷ tới. Đây là minh chứng rõ nhất cho thấy kinh tế tầm thấp có khả năng trở thành hạt nhân thúc đẩy công nghiệp hỗ trợ công nghệ cao tại Việt Nam.

Ông có thể chia sẻ những lĩnh vực ứng dụng nổi bật nhất hiện nay, nơi UAV và kinh tế tầm thấp đang tạo ra thay đổi cụ thể?

Ông Vũ Anh Tú: Chúng ta đang chứng kiến rất nhiều tín hiệu tích cực. Trong nông nghiệp, UAV đã trở thành công cụ then chốt, hỗ trợ phun – bón với mức năng suất vượt trội: một thiết bị có thể xử lý 67 ha/ngày, trong khi lao động thủ công chỉ đạt khoảng 1 ha. Đồng bằng sông Cửu Long hiện là vùng ứng dụng UAV lớn nhất cả nước, cũng là nơi nhiều đối tác quốc tế chọn làm môi trường thử nghiệm.

Trong logistics, các thử nghiệm giao hàng bằng UAV tại Thái Nguyên, Tuyên Quang, Bắc Ninh hay khu logistics Lạng Sơn cho thấy khả năng rút ngắn thời gian, giảm chi phí và vượt qua hạn chế địa hình – yếu tố sống còn khi thương mại điện tử dự báo đạt 63 tỷ USD vào năm 2030.

Ở đô thị thông minh, UAV đang tham gia giám sát giao thông, quản lý hạ tầng kỹ thuật, theo dõi đường dây truyền tải hay hỗ trợ ứng cứu khẩn cấp tại Hà Nội và TP. Thủ Đức. Đây là cơ sở để từng bước hình thành hạ tầng quản lý không phận tầm thấp – một thành phần quan trọng của kinh tế đô thị hiện đại.

FPT tập trung nghiên cứu 05 lĩnh vực công nghệ cốt lõi AI, Bán dẫn, Công nghệ ô tô số, Chuyển đổi số và Chuyển đổi xanh

Trong vai trò doanh nghiệp công nghệ tiên phong, FPT định vị như thế nào trong tiến trình phát triển hệ sinh thái công nghệ cao của kinh tế tầm thấp?

Ông Vũ Anh Tú: FPT xác định kinh tế tầm thấp sẽ là một trong những hướng đi chiến lược của Tập đoàn trong giai đoạn 2026–2028. Chúng tôi mong muốn trở thành đơn vị tiên phong, góp phần phát triển ngành kinh tế này.

Kinh tế tầm thấp không chỉ mở ra bầu trời mới mà còn là “bệ phóng” cho công nghiệp hỗ trợ công nghệ cao, giúp Việt Nam bước vào chu kỳ tăng trưởng mới dựa trên trí tuệ, công nghệ và sự hợp tác đa chiều giữa Nhà nước – Doanh nghiệp – Trường viện – Người dân.

Trân trọng cảm ơn ông.

Hoàng My