Khởi công KCN Bạch Đằng II: Đón dòng vốn mới từ lợi thế kết nối cảng biển - logistics

Lễ khởi công Khu công nghiệp Bạch Đằng II diễn ra trong thời điểm đặc biệt khi Quảng Ninh chuẩn bị bước sang dấu mốc trở thành thành phố trực thuộc Trung ương. Sự kiện không chỉ đánh dấu bước triển khai một dự án hạ tầng công nghiệp quy mô lớn mà còn được đặt trong định hướng phát triển mới của địa phương.

Theo đó, Quảng Ninh tiếp tục chuyển đổi phương thức phát triển từ “nâu” sang “xanh”, cơ cấu lại nền kinh tế gắn với đổi mới mô hình tăng trưởng, trong đó công nghiệp chế biến, chế tạo, công nghệ cao, kinh tế biển và dịch vụ logistics được xác định là những động lực quan trọng.

Bạch Đằng II, với vị trí tại khu vực Đầm Nhà Mạc, phường Liên Hòa, nằm trong Khu kinh tế ven biển Quảng Yên, được kỳ vọng trở thành một cấu phần quan trọng trong không gian phát triển này.

Lợi thế “hai trong một” từ công nghiệp và cảng biển

Dự án Khu công nghiệp Bạch Đằng II do Công ty Cổ phần Khu công nghiệp Bạch Đằng II làm chủ đầu tư, có tổng vốn đầu tư 5.000 tỷ đồng, diện tích quy hoạch 420,93 ha. Trong đó, khoảng 322,38 ha được bố trí cho đất công nghiệp tổng hợp và kho bãi cho thuê; phần diện tích còn lại dành cho cây xanh, mặt nước, giao thông và hạ tầng kỹ thuật. Dự án được Ban Quản lý Khu kinh tế Quảng Ninh chấp thuận chủ trương đầu tư tại Quyết định số 337/QĐ-BQLKKT ngày 28/6/2026; Quy hoạch phân khu tỷ lệ 1/2.000 được phê duyệt tại Quyết định số 405/QĐ-BQLKKT ngày 31/7/2026.

Điểm khác biệt đáng chú ý của Bạch Đằng II nằm ở vị trí chiến lược trong tam giác phát triển Hà Nội - Hải Phòng - Quảng Ninh và khả năng kết nối trực tiếp với hệ thống giao thông, cảng biển của khu vực. Từ khu công nghiệp, doanh nghiệp có thể tiếp cận trục cao tốc Hà Nội -Hải Phòng và Hải Phòng - Hạ Long - Móng Cái, qua đó kết nối thuận lợi với các trung tâm kinh tế lớn cũng như hành lang giao thương với Trung Quốc.

Đặc biệt, dự án có khoảng 2.150 m đường bờ, tiếp giáp tuyến luồng hàng hải Hải Phòng, đồng thời kết nối với hệ thống cảng biển khu vực Hải Phòng. Đây là lợi thế quan trọng đối với các ngành sử dụng khối lượng lớn nguyên liệu, hàng hóa đầu vào hoặc có nhu cầu xuất nhập khẩu thường xuyên.

Theo định hướng, Bạch Đằng II sẽ tập trung thu hút các lĩnh vực như hóa chất, hóa dầu, nguyên liệu lỏng, năng lượng và logistics chuyên biệt. Dự án có định hướng khả năng tiếp nhận tàu từ 20.000 - 55.000 tấn giảm tải, tạo điều kiện thuận lợi cho hoạt động vận chuyển nguyên liệu và hàng hóa bằng đường biển.

Trong bối cảnh chi phí logistics đang tác động ngày càng rõ tới năng lực cạnh tranh của doanh nghiệp, lợi thế này có thể tạo ra khác biệt đáng kể cho khu công nghiệp. Việc đưa sản xuất, kho bãi và logistics vào cùng một hệ sinh thái giúp doanh nghiệp rút ngắn hành trình vận chuyển, giảm chi phí trung gian, chủ động hơn trong chuỗi cung ứng và tiếp cận nhanh các thị trường trong nước, quốc tế.

Bên cạnh đường bộ và đường thủy, Bạch Đằng II còn có khả năng kết nối với sân bay quốc tế Cát Bi và sân bay quốc tế Nội Bài. Đây là điều kiện thuận lợi để thu hút các doanh nghiệp công nghệ cao, doanh nghiệp có nhu cầu vận chuyển hàng hóa có giá trị lớn hoặc yêu cầu thời gian giao nhận nhanh.

Như vậy, lợi thế của Bạch Đằng II không đơn thuần là một quỹ đất công nghiệp quy mô lớn mà nằm ở khả năng hình thành chuỗi công nghiệp - cảng biển - kho bãi - logistics tương đối hoàn chỉnh.

“Không thu hút đầu tư bằng mọi giá”

Phát biểu tại lễ khởi công, ông Quản Minh Cường - Bí thư Tỉnh ủy tỉnh Quảng Ninh, nhấn mạnh việc khởi công Bạch Đằng II là một bước đi cụ thể nhằm hiện thực hóa định hướng phát triển mới của Quảng Ninh, đồng thời mở thêm không gian phát triển trong Khu kinh tế ven biển Quảng Yên.

Phối cảnh KCN Bạch Đằng II

Theo Bí thư Tỉnh ủy Quảng Ninh, lợi thế về giao thông, cảng biển và logistics chỉ thực sự trở thành động lực khi được chuyển hóa thành hạ tầng thực chất, dự án sản xuất thực chất, việc làm thực chất và giá trị gia tăng thực chất.

Đáng chú ý, ông Quản Minh Cường khẳng định: “Tỉnh Quảng Ninh không đặt mục tiêu chỉ có thêm một khu công nghiệp; mục tiêu cao hơn là kiến tạo một không gian sản xuất hiện đại, xanh, thông minh, có bản sắc và sức cạnh tranh quốc tế.”

Quan điểm này cho thấy yêu cầu đối với Bạch Đằng II không dừng ở việc xây dựng hạ tầng và lấp đầy quỹ đất. Hiệu quả khu công nghiệp sẽ được nhìn từ chất lượng nhà đầu tư, trình độ công nghệ, giá trị tạo ra trên mỗi đơn vị đất đai, khả năng tham gia của doanh nghiệp trong nước vào chuỗi cung ứng, chất lượng việc làm và đóng góp lâu dài cho địa phương. Quảng Ninh cũng kiên định quan điểm không thu hút đầu tư bằng mọi giá, không đánh đổi môi trường lấy tăng trưởng kinh tế đơn thuần.

Để hiện thực hóa mục tiêu này, Bí thư Tỉnh ủy yêu cầu chủ đầu tư tập trung cao nhất nguồn lực, tổ chức thi công khoa học, đồng bộ, an toàn; xác định rõ từng mốc tiến độ, từng hạng mục và trách nhiệm cụ thể, không để xảy ra tình trạng khởi công hình thức, chậm triển khai hoặc lãng phí nguồn lực đất đai.

Đồng thời, hạ tầng kỹ thuật và hạ tầng bảo vệ môi trường phải được đầu tư đồng bộ, đi trước một bước, đặc biệt là giao thông, điện, cấp thoát nước, xử lý nước thải, phòng cháy chữa cháy và hạ tầng số.

Tỉnh cũng yêu cầu việc xúc tiến đầu tư phải có trọng tâm, ưu tiên các tập đoàn đầu chuỗi, dự án có công nghệ tiên tiến, quản trị hiện đại, giá trị gia tăng cao và ít phát thải; đồng thời tăng cường liên kết với doanh nghiệp trong nước, phát triển công nghiệp hỗ trợ và đào tạo nguồn nhân lực.

Ông Nguyễn Dũng Tiến, Chủ tịch HĐQT Công ty Cổ phần Khu công nghiệp Bạch Đằng II - chủ đầu tư dự án cho biết doanh nghiệp mong muốn xây dựng Bạch Đằng II trở thành không gian công nghiệp hiện đại, an toàn, đồng bộ và bền vững.

Theo ông Tiến, dự án không chỉ hướng tới cung cấp hạ tầng và quỹ đất công nghiệp mà đặt mục tiêu đồng hành cùng nhà đầu tư trong toàn bộ quá trình từ tìm hiểu dự án, triển khai đầu tư đến sản xuất, kinh doanh.

Với phương châm “Đồng hành trọn vẹn”, chủ đầu tư định hướng xây dựng hệ sinh thái dịch vụ hỗ trợ toàn diện, đồng thời ưu tiên những nhà đầu tư có công nghệ tiên tiến, thân thiện với môi trường, phù hợp với mục tiêu phát triển xanh và bền vững của Quảng Ninh.

Đây cũng là hướng đi phù hợp với xu thế cạnh tranh mới giữa các khu công nghiệp. Khi nhà đầu tư ngày càng quan tâm đến chất lượng hạ tầng, khả năng kết nối logistics, tiêu chuẩn môi trường, năng lực cung ứng điện – nước và dịch vụ hỗ trợ, một khu công nghiệp muốn thu hút dòng vốn dài hạn không thể chỉ dựa vào lợi thế về giá đất.

Bạch Đằng II đang có những điều kiện thuận lợi để tạo khác biệt từ vị trí gắn với cảng biển, hệ thống giao thông liên vùng và định hướng phát triển các ngành công nghiệp chuyên biệt. Tuy nhiên, để những lợi thế này thực sự chuyển hóa thành năng lực cạnh tranh, yêu cầu về tiến độ, chất lượng hạ tầng, môi trường và chất lượng dòng vốn sẽ là những yếu tố quyết định.

Lễ khởi công vì thế mới chỉ là điểm khởi đầu. Như thông điệp được lãnh đạo tỉnh Quảng Ninh nhấn mạnh, “khởi công hôm nay phải trở thành tiến độ ngày mai; cam kết phải được chuyển thành sản phẩm; lợi thế phải được chuyển thành năng lực cạnh tranh”.

Với quy mô 5.000 tỷ đồng và vị trí chiến lược tại Khu kinh tế ven biển Quảng Yên, Bạch Đằng II đang đứng trước cơ hội trở thành một mắt xích quan trọng trong hệ sinh thái công nghiệp - cảng biển - logistics của khu vực phía Bắc. Nếu được triển khai đúng tiến độ, đúng định hướng và thu hút được dòng vốn chất lượng, dự án không chỉ tạo thêm năng lực sản xuất mới mà còn góp phần mở rộng không gian tăng trưởng cho Quảng Ninh trong giai đoạn phát triển mới.