Khởi động Chương trình hỗ trợ, tư vấn cải tiến doanh nghiệp công nghiệp hỗ trợ năm 2024
Mới đây, Cục Công nghiệp (Bộ Công Thương) và Công ty Ô tô Toyota Việt Nam đã phối hợp tổ chức Lễ khởi động Chương trình hỗ trợ, tư vấn cải tiến doanh nghiệp trong nước trong lĩnh vực công nghiệp hỗ trợ năm 2024 nhằm nâng cao năng lực và tăng cường liên kết giữa doanh nghiệp hỗ trợ trong nước với các nhà lắp ráp ô tô. Đây là năm thứ ba Toyota Việt Nam tiếp tục triển khai Chương trình này.
Toàn cảnh lễ ký kết
Tham dự sự kiện có ông Nguyễn Mạnh Hà, Trưởng phòng Công nghiệp hỗ trợ, Cục Công nghiệp; ông Keisuke Tokunaga Giám đốc khối Chiến lược kinh doanh; ông Hitoshi Ugi Giám đốc khối Mua hàng Công ty Ô tô Toyota Việt Nam, cùng đại diện đến từ 5 doanh nghiệp sản xuất trong lĩnh vực công nghiệp hỗ trợ được lựa chọn và đại diện đến từ các bộ, ban ngành, Sở Công Thương và các bên liên quan…
Ông Nguyễn Mạnh Hà, Trưởng phòng Công nghiệp hỗ trợ, Cục Công Nghiệp phát biểu tại sự kiện
Phát biểu tại sự kiện, ông Nguyễn Mạnh Hà, Trưởng Phòng Công nghiệp hỗ trợ cho biết: Thời gian qua, Cục Công nghiệp đã phối hợp với Công ty Toyota Việt Nam triển khai chương trình đào tạo và tư vấn sản xuất, tăng cường kết nối giao thương nhằm hỗ trợ các doanh nghiệp công nghiệp hỗ trợ cải thiện năng suất và nâng cao năng lực cạnh tranh, dần tham gia sâu vào chuỗi cung ứng và chuỗi giá trị toàn cầu.
Theo ông Nguyễn Mạnh Hà, nhằm lan tỏa kết quả nêu trên, Cục Công nghiệp và Công ty Toyota Việt Nam tiếp tục ký kết Biên bản ghi nhớ hợp tác nhằm tăng cường triển khai Chương trình hỗ trợ tư vấn tại hiện trường cho 5 doanh nghiệp Việt Nam nhằm nâng cao năng lực và tăng khả năng tiếp cập chuỗi cung ứng toàn cầu, góp phần vào sự phát triển của ngành Công nghiệp cơ khí, tự động hóa cũng như ngành công nghiệp ô tô tại Việt Nam.
Ông Keisuke Tokunaga, Giám đốc khối Chiến lược kinh doanh, Công ty Ô tô Toyota Việt Nam.
Về phía Toyota Việt Nam, ông Keisuke Tokunaga, Giám đốc khối Chiến lược kinh doanh chia sẻ về thực trạng ngành công nghiệp hỗ trợ Việt Nam hiện nay. Theo ông, lợi thế của ngành công nghiệp hỗ trợ tại Việt Nam là nguồn nhân lực chất lượng cao với chi phí nhân công thấp. Nhưng bất lợi khiến ngành công nghiệp hỗ trợ chưa phát triển là do sản lượng thấp, nguồn nguyên liệu chất lượng cao chưa có, buộc phải nhập khẩu. Đặc biệt các doanh nghiệp nội địa còn hạn chế về mặt kinh nghiệm, năng lực quản trị sản xuất cũng như gặp nhiều khó khăn trong việc đáp ứng các yêu cầu về chất lượng, chi phí và giao hàng.
Trong năm 2024, Toyota Việt Nam sẽ tiếp tục triển khai hoạt động này tại 5 doanh nghiệp: Công ty Cổ phần công nghệ và thương mại SIGMA VIỆT NAM, Công ty Cổ phần Tập đoàn Kỹ thuật và Công nghiệp Việt Nam (Intech), Công ty Cổ phần Xuất nhập khẩu Hoa An, Nhà máy Z131 và Công ty TNHH Công nghiệp Haast Việt Nam.
Buổi tham quan nhà máy Toyota Việt Nam
Tại sự kiện, ông Dương Nguyên Thành- Giám đốc Công ty TNHH Công nghiệp HAAST Việt Nam, đại diện cho các doanh nghiệp tham gia chương trình hỗ trợ cải tiến đã chia sẻ về những khó khăn và vướng mắc trong việc quản lý quy trình sản xuất và những mong muốn của doanh nghiệp khi tham gia chương trình. Đồng thời bày tỏ lòng biết ơn chân thành đến các đơn vị tổ chức trong việc hỗ trợ phát triển năng lực cho các doanh nghiệp nội địa và cam kết sẽ đồng hành xuyên suốt trong chương trình hỗ trợ tư vấn cải tiến tại hiện trường cùng Cục Công nghiệp và Công ty Ô tô Toyota Việt Nam.
Đối với Toyota Việt Nam, đẩy mạnh nội địa hóa không chỉ đơn thuần là gia tăng số lượng nhà cung cấp Việt mà quan trọng hơn là nâng cao năng lực, chất lượng của nhà cung cấp, từ đó giảm chi phí sản xuất, tăng năng lực cạnh tranh. Trong suốt thời gian qua, Toyota Việt Nam đã ghi nhận kết quả triển vọng bước đầu. Hiện danh sách các nhà cung cấp của Toyota đã lên tới con số 60 trong đó có 13 nhà cung cấp thuần Việt, tổng số sản phẩm nội địa hóa đạt trên 1.000 sản phẩm các loại.
Quỳnh Anh
