Kinh tế địa phương
Gỡ điểm nghẽn, đẩy nhanh tiến độ các công trình trọng điểm
Trong chiến lược phát triển giai đoạn mới, Vĩnh Long xác định hạ tầng giao thông là nền tảng mở rộng không gian và nâng cao năng lực kết nối. Trước những điểm nghẽn về giải phóng mặt bằng, nguồn vật liệu và tổ chức thực hiện, việc đẩy nhanh các công trình trọng điểm trở thành yêu cầu cấp thiết để tạo dư địa thu hút đầu tư và thúc đẩy tăng trưởng.
Kiến tạo mạng lưới giao thông liên kết vùng
Xác định đầu tư công là động lực tăng trưởng, Vĩnh Long tập trung phát triển hạ tầng giao thông, từng bước hoàn thiện mạng lưới kết nối nội vùng và liên vùng, mở rộng không gian phát triển và nâng cao năng lực cạnh tranh. Trọng tâm là đẩy nhanh công tác chuẩn bị đầu tư và triển khai các công trình có tính lan tỏa như cầu Đình Khao, tuyến tránh quốc lộ 57 (đường dẫn vào cầu Đình Khao), cầu Cổ Chiên 2, cầu Đại Ngãi; đồng thời phối hợp chuẩn bị đầu tư cầu Cửa Đại, cầu Ba Lai 8 và tuyến đường bộ ven biển kết nối Vĩnh Long - Đồng Tháp. Song song đó là các dự án nâng cấp, mở rộng quốc lộ 53, quốc lộ 54, quốc lộ 57, quốc lộ 57B, quốc lộ 57C và quốc lộ 60…, từng bước hoàn thiện mạng lưới giao thông kết nối các hành lang kinh tế và cực tăng trưởng trong khu vực.
Trực tiếp triển khai các dự án trọng điểm, Ban Quản lý dự án giao thông tỉnh hiện quản lý 96 dự án, gồm 45 dự án chuyển tiếp và 51 dự án chuẩn bị đầu tư, khởi công mới. Trên cơ sở kế hoạch của tỉnh, Ban xây dựng tiến độ cho từng dự án, gói thầu, phân công rõ trách nhiệm nhằm kiểm soát tiến độ, chất lượng và hiệu quả sử dụng vốn đầu tư công.
Khi hệ thống hạ tầng được đầu tư đồng bộ, các hành lang vận tải liên tỉnh sẽ được thông suốt, chi phí logistics giảm, hiệu quả khai thác các khu, cụm công nghiệp được nâng lên, qua đó thúc đẩy liên kết vùng Đồng bằng sông Cửu Long, tăng sức hấp dẫn đầu tư và tạo dư địa cho tăng trưởng bền vững.
Nâng cao hiệu quả đầu tư công
Nếu hạ tầng là động lực mở rộng không gian phát triển thì tiến độ các công trình trọng điểm quyết định hiệu quả của động lực đó. Vĩnh Long thẳng thắn nhìn nhận tiến độ thực hiện và giải ngân vốn đầu tư công tại một số dự án còn chậm; trong đó, giải phóng mặt bằng, nguồn vật liệu, thủ tục đầu tư và năng lực một số nhà thầu vẫn là những điểm nghẽn cần sớm tháo gỡ.
Xác định đẩy nhanh tiến độ và giải ngân vốn đầu tư công là nhiệm vụ trọng tâm, tỉnh yêu cầu các sở, ngành, địa phương và chủ đầu tư rà soát từng dự án, từng gói thầu; làm rõ nguyên nhân, trách nhiệm, khắc phục tình trạng đùn đẩy, né tránh và kiên quyết xử lý các nhà thầu không đáp ứng yêu cầu.
Đối với các dự án giao thông trọng điểm, Ban Quản lý dự án giao thông tỉnh được giao xây dựng tiến độ chi tiết, tăng cường kiểm tra hiện trường, phối hợp tháo gỡ vướng mắc về giải phóng mặt bằng, nguồn vật liệu và thủ tục đầu tư; đồng thời rà soát năng lực nhà thầu, đẩy nhanh thanh toán khối lượng nghiệm thu và ứng dụng chuyển đổi số trong quản lý tiến độ, chất lượng, giải ngân.
Cùng với đó, Vĩnh Long tiếp tục tăng cường phối hợp trong công tác bồi thường, hỗ trợ, tái định cư; hoàn thiện cơ chế giải phóng mặt bằng, bảo đảm nguồn vật liệu và cải cách thủ tục hành chính. Mục tiêu là đưa các công trình trọng điểm về đích đúng tiến độ, bảo đảm chất lượng, nâng cao hiệu quả đầu tư công và hoàn thiện hệ thống hạ tầng giao thông đồng bộ, hiện đại, tạo nền tảng cho tăng trưởng và thu hút đầu tư.