Kinh tế địa phương

Hơn hai thập kỷ bứt phá phát triển

KKTM Chu Lai được thành lập năm 2003, là KKTM đầu tiên của Việt Nam. Nằm trên trục giao thương chiến lược của miền Trung, KKTM Chu Lai sở hữu nhiều lợi thế về kết nối giao thông và logistics. Cụ thể, hệ thống cảng biển Chu Lai - Kỳ Hà, sân bay Chu Lai, kết nối trực tiếp với quốc lộ 1A, tuyến cao tốc Đà Nẵng - Quảng Ngãi và hành lang kinh tế Đông - Tây. Đây là những điều kiện thuận lợi để phát triển công nghiệp, logistics, xuất nhập khẩu và kết nối với Tây Nguyên, Nam Lào, Đông Bắc Campuchia cũng như các thị trường quốc tế.

Đến nay, KKTM Chu Lai đã hình thành 14 khu công nghiệp (KCN), trong đó có 7 khu đang hoạt động, thu hút 265 dự án với tổng vốn đăng ký hơn 161.000 tỷ đồng. Năm 2025, các KCN thu hút khoảng 450 triệu USD vốn đầu tư mới và đặt mục tiêu đạt khoảng 600 triệu USD trong năm 2026.

Sau hơn hai thập kỷ phát triển của KKTM Chu Lai, điều đáng chú ý không chỉ nằm ở quy mô đầu tư hay số lượng dự án, mà còn ở việc đã xây dựng được nền tảng công nghiệp, logistics và hệ sinh thái sản xuất đủ sức tạo động lực cho một không gian phát triển kinh tế quy mô lớn hơn trong giai đoạn mới. Đây cũng là cơ sở để Chu Lai tiếp tục khẳng định vai trò là cực tăng trưởng trong chiến lược phát triển của thành phố Đà Nẵng.

Tạo sức hút mới trong thu hút đầu tư

Trong chiến lược phát triển, Đà Nẵng xác định Khu thương mại tự do (FTZ) là động lực tăng trưởng đột phá, tạo nền tảng để thành phố hội nhập sâu hơn vào mạng lưới thương mại và chuỗi cung ứng toàn cầu. Trong đó, một phần của KKTM Chu Lai được quy hoạch nằm trong FTZ phía Nam thành phố, đóng vai trò bổ trợ quan trọng cho hệ sinh thái công nghiệp, logistics và thương mại quốc tế của thành phố.

Với lợi thế về quỹ đất, hạ tầng và khả năng kết nối đa phương thức, KKTM Chu Lai được định hướng phát triển theo mô hình KCN - đô thị - dịch vụ hiện đại, trở thành trung tâm sản xuất, logistics và dịch vụ quy mô lớn.

Thời gian tới, KKTM ưu tiên thu hút các dự án sản xuất linh kiện, phụ tùng và công nghiệp hỗ trợ nhằm gia tăng tỷ lệ nội địa hóa, nâng cao năng lực cạnh tranh của chuỗi sản xuất và từng bước tham gia sâu hơn vào chuỗi giá trị toàn cầu.

Trong bối cảnh Đà Nẵng nghiên cứu mở rộng không gian phát triển của FTZ về phía Nam, KKTM Chu Lai được kỳ vọng sẽ trở thành trung tâm sản xuất và logistics quan trọng, hỗ trợ hiệu quả cho hoạt động thương mại quốc tế, xuất nhập khẩu và dịch vụ hậu cần. Nếu FTZ đóng vai trò cửa ngõ giao thương quốc tế thì Chu Lai sẽ là trung tâm công nghiệp và logistics tạo ra năng lực sản xuất, lưu thông hàng hóa cho toàn vùng.

Các mô hình đô thị công nghiệp, đô thị sân bay, đô thị biển và dịch vụ hỗ trợ được nghiên cứu phát triển đồng bộ, góp phần hình thành môi trường sống, làm việc hiện đại và nâng cao chất lượng phát triển của KKTM.

Song song với đó, khu vực ven biển tiếp tục được định hướng phát triển các dự án du lịch, nghỉ dưỡng, dịch vụ sinh thái và thương mại chất lượng cao. Đây không chỉ là động lực tăng trưởng mới mà còn góp phần tạo nên sự cân bằng giữa phát triển công nghiệp với dịch vụ và du lịch trong không gian phát triển tổng thể của khu vực phía Nam Đà Nẵng.

Đồng hành cùng doanh nghiêp thúc đẩy tăng trưởng xanh

Bên cạnh mục tiêu tăng trưởng, KKTM Chu Lai đang chuyển mạnh sang mô hình phát triển dựa trên chất lượng, hiệu quả và tính bền vững.

Theo đó, công tác thu hút đầu tư được điều chỉnh theo hướng ưu tiên các dự án công nghệ cao, công nghệ sạch, sử dụng hiệu quả tài nguyên, tiết kiệm năng lượng và đáp ứng các tiêu chuẩn ESG. Các dự án có nguy cơ gây ô nhiễm môi trường, sử dụng công nghệ lạc hậu hoặc tiêu tốn nhiều năng lượng sẽ được kiểm soát chặt chẽ trong quá trình xem xét, cấp phép đầu tư.

Các doanh nghiệp được khuyến khích áp dụng mô hình sản xuất sạch hơn, tăng cường tái sử dụng nguyên vật liệu, sử dụng năng lượng hiệu quả và phát triển các mô hình kinh tế tuần hoàn. Điều này không chỉ giúp giảm tác động đến môi trường mà còn nâng cao hiệu quả sản xuất, giảm chi phí vận hành và gia tăng khả năng cạnh tranh trên thị trường quốc tế.

Cùng với đó, công tác giám sát môi trường tiếp tục được tăng cường nhằm kiểm soát chất lượng nước thải, khí thải và hoạt động xử lý chất thải công nghiệp. Việc thúc đẩy sử dụng năng lượng tái tạo, phát triển các giải pháp giảm phát thải và bảo vệ hệ sinh thái địa phương được xem là một phần quan trọng trong chiến lược phát triển lâu dài của khu kinh tế.

Ban Quản lý KKTM Chu Lai cho biết, đơn vị sẽ tiếp tục đẩy mạnh cải cách hành chính, chuyển đổi số và nâng cao chất lượng phục vụ doanh nghiệp. Mô hình “một cửa liên thông”, dịch vụ công trực tuyến và số hóa quy trình giải quyết thủ tục hành chính được triển khai nhằm rút ngắn thời gian xử lý hồ sơ, giảm chi phí cho doanh nghiệp và nâng cao tính minh bạch trong hoạt động quản lý.

Cùng với việc hỗ trợ nhà đầu tư trong quá trình triển khai dự án, Ban tăng cường giám sát thực thi công vụ, xây dựng đội ngũ cán bộ chuyên nghiệp, trách nhiệm và đồng hành cùng doanh nghiệp.

Thái Dương