Tiêu điểm

Trong bối cảnh xung đột quân sự tại Trung Đông tiếp tục tác động đến nguồn cung năng lượng toàn cầu, Việt Nam đang đối mặt với áp lực ổn định thị trường xăng dầu trong nước. Thực hiện chỉ đạo của Bộ Công Thương tại Chỉ thị số 06/CT-BCT ban hành ngày 9/3/2026, Cục Quản lý và Phát triển thị trường trong nước đã triển khai đồng bộ nhiều giải pháp nhằm điều tiết nguồn cung, kiểm soát thị trường và hạn chế các yếu tố gây biến động.

Tuy nhiên, thời gian gần đây, tại một số khu vực biên giới, đặc biệt là khu vực Lao Bảo (Quảng Trị), xuất hiện tình trạng cá nhân và tiểu thương thu gom xăng dầu từ các cửa hàng bán lẻ, sau đó cải tạo phương tiện để vận chuyển trái phép sang nước láng giềng nhằm hưởng chênh lệch giá. Hoạt động này không chỉ tiềm ẩn nguy cơ thất thoát nguồn cung trong nước mà còn gây mất an toàn cháy nổ nghiêm trọng.

Trước thực trạng trên, Cục Quản lý và Phát triển thị trường trong nước đã đề nghị Sở Công Thương các tỉnh, thành phố, đặc biệt tại các địa bàn biên giới, chỉ đạo lực lượng quản lý thị trường phối hợp chặt chẽ với công an, hải quan và bộ đội biên phòng tăng cường kiểm tra, giám sát hoạt động kinh doanh và vận chuyển xăng dầu. Các cửa hàng bán lẻ, tuyến đường bộ và đường thủy cần được theo dõi sát sao nhằm kịp thời phát hiện và xử lý nghiêm các hành vi gom hàng, buôn lậu.

Bên cạnh đó, các địa phương được yêu cầu thiết lập đường dây nóng để tiếp nhận phản ánh của người dân về các điểm tập kết xăng dầu trái phép, qua đó nâng cao hiệu quả giám sát từ cộng đồng. Đồng thời, các doanh nghiệp kinh doanh xăng dầu cũng được vận động ký cam kết không tiếp tay cho các hành vi buôn lậu, gian lận thương mại.

Động thái siết chặt quản lý lần này được kỳ vọng sẽ góp phần ổn định thị trường xăng dầu trong nước, ngăn chặn nguy cơ đứt gãy nguồn cung, đồng thời bảo đảm an toàn và kỷ cương trong hoạt động kinh doanh xăng dầu tại các khu vực nhạy cảm như biên giới.

Thanh Bình