Tiềm năng Việt
Bộ Công Thương nỗ lực ổn định thị trường xăng dầu trước biến động toàn cầu
Trong bối cảnh thị trường năng lượng thế giới biến động mạnh, nguồn cung gián đoạn và giá dầu tăng cao, thị trường xăng dầu trong nước chịu sức ép lớn. Trước tình hình đó, Bộ Công Thương đã chủ động xây dựng các phương án điều hành, triển khai đồng bộ giải pháp nhằm bảo đảm nguồn cung, kiểm soát giá và giữ ổn định thị trường.
Xung đột quân sự từ cuối tháng 2/2026 tiếp tục leo thang, tạo ra “nút thắt năng lượng lớn nhất từ trước tới nay” khi khoảng 11 triệu thùng dầu/ngày và 140 tỷ m³ khí đốt bị gián đoạn. Cú sốc này đẩy giá dầu thô vượt 100 USD/thùng, đồng thời lan rộng tác động tới lạm phát, chi phí nhập khẩu và tăng trưởng kinh tế toàn cầu.
Trong nước, thị trường xăng dầu chịu áp lực kép: nguồn nguyên liệu cho sản xuất bị gián đoạn, trong khi nhập khẩu gặp khó do nhiều quốc gia hạn chế xuất khẩu. Đáng chú ý, nguồn cung đầu vào của Nhà máy Lọc hóa dầu Nghi Sơn – chiếm khoảng 40% sản lượng tiêu thụ bị ảnh hưởng đáng kể.
Trước bối cảnh đó, Bộ Công Thương đã chủ động xây dựng các kịch bản ứng phó bám sát diễn biến thị trường thế giới. Hai phương án điều hành tương ứng với các cấp độ kéo dài của xung đột giúp tạo dư địa điều chỉnh linh hoạt, hạn chế tối đa cú sốc trong nước. Trên cơ sở tham mưu của Bộ, Chính phủ đã ban hành các giải pháp điều hành phù hợp, trong đó có việc tối ưu chu kỳ điều hành giá, tránh “sốc dồn kỳ”, đồng thời triển khai chính sách tài khóa như giảm thuế nhập khẩu ưu đãi xăng dầu về 0% để hỗ trợ doanh nghiệp tiếp cận nguồn cung.
Song song, các giải pháp gia tăng nguồn cung trong nước được triển khai đồng bộ. Từ đẩy mạnh khai thác dầu thô, tìm kiếm nguồn nguyên liệu thay thế cho Nghi Sơn đến nâng công suất các nhà máy lọc dầu hiện hữu và đưa các nhà máy Ethanol, Condensat vào vận hành, các biện pháp này đã góp phần bù đắp thiếu hụt, giảm áp lực lên thị trường.
Công tác điều hành giá tiếp tục được thực hiện chặt chẽ với sự phối hợp giữa Bộ Công Thương và Bộ Tài chính. Việc sử dụng linh hoạt Quỹ bình ổn giá giúp giảm biên độ tăng trong nước so với thế giới, qua đó ổn định tâm lý thị trường và hỗ trợ kiểm soát lạm phát. Đồng thời, các đoàn kiểm tra được triển khai trên cả nước nhằm giám sát hệ thống phân phối, bảo đảm lưu thông hàng hóa thông suốt.
Nhờ các giải pháp đồng bộ, đến ngày 24/3/2026, nguồn cung xăng dầu trong nước cơ bản được bảo đảm. Sản lượng Nhà máy Lọc dầu Dung Quất tăng 10,5%, đủ nguyên liệu đến hết tháng 4, đầu tháng 5; trong khi Nhà máy Lọc hóa dầu Nghi Sơn vẫn duy trì sản xuất đến hết tháng 4. Hoạt động nhập khẩu cũng ghi nhận mức tăng tích cực, góp phần quan trọng trong việc ổn định thị trường.
Đáng chú ý, dù chịu áp lực lớn từ biến động quốc tế, mức tăng giá trong nước vẫn thấp hơn đáng kể so với thế giới: xăng RON95-III và dầu diesel tăng lần lượt 37% và 45%, trong khi giá thế giới tăng tới 63,3% và 71,8%. So với khu vực, giá xăng dầu Việt Nam hiện ở mức trung bình, thấp hơn một số quốc gia có chung biên giới, cho thấy hiệu quả rõ nét của các giải pháp điều hành.
Trong bối cảnh thị trường năng lượng toàn cầu còn nhiều biến động, việc chủ động kịch bản, linh hoạt điều hành và phối hợp hiệu quả các công cụ chính sách sẽ tiếp tục là yếu tố then chốt để giữ ổn định thị trường xăng dầu, kiểm soát lạm phát và bảo đảm ổn định kinh tế vĩ mô.